マツダのコンパクトカー デミオ
マツダの人気コンパクトカーであるデミオ。特に軽自動車では物足りないけど、大きい車はちょっとと思われている方には非常に人気のあるモデルです。街では非常によく見るモデルですが、デミオは古くから展開しているコンパクトカーで初代デミオは1996年にデビューしており、2018年でデミオは4代目のモデルになるのです。マツダ独特の外観と走りの良さには定評があり、日本のみでなく海外からも非常に厚い支持を受けている車種になります。今回はそんなデミオに展開されているディーゼル車とガソリン車の燃費を代表とした維持費に焦点を当て、比較を行います。
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マツダ デミオのグレード
マツダのデミオにはガソリン車とディーゼル車の2種類の大きなエンジンの違いがあります。これらを細かく分けるとガソリン車は13C、13Sの二種類に分かれ、ディーゼル車では1グレードになります。またそれぞれのグレードにはAT/MTの設定がありますので、必要十分なグレード展開がされていると言えます。また、13Cと13Sでは13Cがベースグレードとなり13Sが上位グレードになります。エンジンタイプに差はないのですが、スタンダードでついているオプションと取り付けることの出来るオプション数で大きな違いがあります。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：車の維持費ってなにがかかる？
車を購入したときに気になるのが購入した後の維持費ではないでしょうか？車の維持費と言うのは一般的にガソリン代、自動車税、車検費用、自動車税などがありますがさ、らに任意の保険料もプラスされます。車は所有するだけで非常にお金がかかりますので、出来るだけ購入した後のことも考えておきたいですね。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：燃費はどれくらい？
毎日通勤や買い物、子供の送り迎えなどに車を使う人にとって一番気になるのが燃費なのではないでしょうか？走れば走るだけランニングコストとして加算されますので、車の使用回数が多ければ多い程、燃費による維持費は変動します。今回は通常のガソリンモデルと、マツダのクリーンディーゼル車の比較を行います。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：ディーゼル車の燃費
マツダのクリーンディーゼルを登載しているデミオの燃費はどれくらいでしょう？カタログに表示されている燃費では2WDモデルのATで26.4km/L、2WDモデルのMTで30.0km/Lです。何とディーゼルの場合はMTのほうがATよりも燃費が良いことになっています。また、4WDモデルの場合の表示燃費は22.8km/Lと2WDモデルよりもやはり燃費は悪くなってしまいますが、それでも通常の車と比較してもからり高い数字となっています。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：ガソリン車の燃費
ディーゼルのモデルでは2WDで燃費が26.4km/L～30.0km/Lでしたが、ガソリンモデルの場合はどうでしょうか？ガソリンモデルの2WDモデルのカタログ表示値は24.6km/Lとなっています。同じ2WDモデルの比較を行うと約2km/L程度ディーゼル車の方が燃費が良い結果となっています。では4WDの場合はどうでしょうか？ディーゼルモデルのカタログ燃費表示が30.0km/Lに対してがガソリンモデルでは20.6km/Lとまで落ちます。その差は10.0km/Lとかなりの差があります。4WDモデルであれば圧倒的にガソリン車よりディーゼル車のほうが燃費がいいですね。
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ライバル車種との燃費は？
デミオのライバル車種はトヨタのアクアやホンダのフィットが該当しますが、これらの車種と燃費を比較するとどうでしょうか？トヨタのアクアのカタログ表示燃費は38.0km/L、ホンダのフィットのカタログ表示燃費は37.2ｋｍ/Lとなり、ともにデミオより高い燃費性能を誇ります。ただしライバル車の2つはハイブリットを積んでいます。ライバル車はハイブリット車で燃費を重視した設計になっていると言えますが、デミオの場合はハイブリットシステムを積んでいないため、ライバル車より走りの楽しさを重視しているといえます。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：実燃費だとどうなるの？
カタログに表示されている燃費はJC08燃費モードで走行したときの燃費ですので、実際に街乗りや高速道路で運転した場合の実際の燃費はカタログ表示の燃費より劣ります。実際に街乗りを行うとエアコンや暖房を使いますし、信号も多くあり、車に一定の負荷のみを掛けるということはありません。一般的に実際の燃費の計算を行う場合はからログ表示の燃費の6～7割程度と言われています。ですので、実際の燃費ですとディーゼル車とガソリン車の燃費の差はもっとおおきくなりそうですね。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：高速道路の燃費は？
高速道路の燃費の場合はどうでしょうか？実際に高速道路の燃費は市街地を走る特と比べて速度が一定になりやすいので、カタログ表示の燃費と実際の燃費のギャップは小さくなります。また、高速道路ではディーゼル車に搭載されているクルーズコントロールを利用すれば無駄な加速と減速がなくなりますのでより燃費は上昇しやすい傾向にあるといえるでしょう。ディーゼル車での高速道路テスト時の燃費は22km/L程度と言われていますので、カタログ燃費よりも少し悪くなる程度で済みます。ただし、高速道路の場合渋滞がつきものです。高速道路で渋滞に巻き込まれた場合は市街地よりも速度の上下が激しくなるので、市街地走行を行う場合よりも燃費は悪くなってしまいます。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：燃費以外の維持費は？
燃費でガソリン車とディーゼル車を比較した場合はディーゼル車のほうが良い結果となりましたが、その他の維持費はどうでしょうか？基本的にガソリン車とディーゼル車で燃費以外の維持しは同じと言っていいでしょう。デミオの重量税は7,500円、自動車税は34,500円です。この点においてディーゼルとガソリン車に差はありません。しかしガソリンモデルの中でMTのモデル場合のみエコカー減税の対象にはならないので、重量税が4800円程度他のモデルよりも高くなってしまいます。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：おすすめは？燃費以外もまとめて総合評価
デミオの維持費の比較を行いましたが、やはりマツダがおすすめするクリーンディーゼル車の方が、良い結果となりました。デミオのディーゼル車はガソリン車よりも燃費が良く、軽油で走るためランニングコストが非常に安くなる他、走りもガソリン車よりもパワフルです。車を購入するときの車両価格はガソリン車よりディーゼル車の方がやく30万円ほど、高く設定されています。しかし、毎日使用であればこの30万円分は直ぐにPAY出来てしまいますので、総合的に見てもディーゼル車のほうがおすすめです。
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[デミオ 維持費]ガソリン車 vs ディーゼル車：まとめ
マツダ デミオの維持費に関してまとめましたが、いかがでしたか？まだまだ昔からのディーゼル車のイメージが残っているとディーゼル車をなかなか選びにくい方も多いのも実際ですが、マツダのデミオに関しては圧倒的にガソリン車よりもディーゼル車のほうがよさそうです。
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