レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスとは
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レクサスとは日本のトヨタが打ち出した、海外向けの高級ブランドのことをさします1989年に海外でレクサスを売り出しました。その後日本に逆輸入して、セルシオとして日本では発売されました。海外ではレクサス、日本ではセルシオを売っていたのです。
レクサスとセルシオは2005年に統合
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2005年にセルシオはレクサスと統合となり、日本でもレクサスが売り出されるようになりました。レクサスとトヨタの違いがわからない人もいると思いますが、レクサスはトヨタが売り出す海外向けのブランドだと覚えておけばいいでしょう。
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レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスは高級車？
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レクサスといえば高級車のイメージが強いですよね。レクサスに乗っていると、お金持ちだったり社長というイメージを連想するのではないでしょうか。しかし、レクサスはピンからキリまで価格に差があります。レクサスでも安い車もあれば、高級車もあります。
中古車ではさらに安い車もある
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レクサスは歴史がありますので、中古車市場にも多くの車が出ています。新型のレクサスは中古でもさすがに高いですが、旧型のレクサスであれば50万前後の乗ることも可能です。そしてレクサスの魅力はやはり壊れにくいですし、静粛性も高いので中古でも魅力はあります。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスの車種
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ここではレクサスの車種をご紹介していきます。レクサスはなんと11種類の車種があります。それぞれ違いますのでまずは軽くどんな車種があるのかご紹介していきます。
セダン系
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セダンのレクサスはLS・GS・IS・GSF・HSの5車種あります。HSに関しては2017年に製造が中止されています。
違いはいくつかありますし、値段も変わってきます。のちにその違いを詳しくご紹介します。
クーペ
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クーペにはLC・RC・RCSの3つの車種があります。クーペは2ドアスタイルで重心が低くスポーティな走りを体感できる車です。レクサスにもこの3つのタイプのクーペが存在します。もちろん価格や性能も違ってきます。
SUV
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SUVにはNX RX LXの3車種あります。suvはアウトドアに向いている車種ですね。レクサスからもこの3種類のsuvがあります。新型RXには3列シートのグレードが存在します。
その他
その他ハッチバックの車としてCTが存在しています。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスCT
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それではここからレクサスのラインナップを見ていきましょう。ここではレクサスの価格別にご紹介していきます。安い順でご紹介しますので是非参考にしてみてください。まず最初にご紹介するのはレクサスの中でも最も安価なレクサスCTモデルです。ハッチバックタイプのボディになっています。
CTの価格
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CTの価格は新車で360万円ほどです。レクサスの中では一番リーズナブルです。比較的に手が出やすい価格になっています。新型の中古であれば300万円ほどで乗ることが可能です。新型は無段変速機など最新技術も搭載しています。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスNX
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レクサスのSUVの中で一番小さいサイズのSUVになっています。価格も安価です。エンジンは4気筒エンジンを搭載しており、他のSUVとは少し劣ります。ハイブリッドとガソリンの2種類のグレードがあります。SUVの中でもコンパクトなタイプになりますので、小さめのSUVで比較的安く手に入れたい人はおすすめです。
NXの価格
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NXの新車価格は約440万円ほどです。比較的安いですよね。中古価格は新型NXであれば300万円からのることが可能です。suvのレクサスが欲しい方は一度中古車市場も覗いてみて下さい。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスIS
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レクサスのISはセダンタイプの車になります。セダンタイプのレクサスの中でもお手頃価格で購入することが可能です。レクサスのLSやGSなどは敷居が高くなってしまいますし、若干デカいです。コンパクトなセダンでレクサスがイイという人はおすすめです。
ISの価格
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レクサスISの新車価格は約470万円です。ほかのセダンと比べるととてもお安く乗ることが可能です。もちろんエンジンなどの性能は違いがあります。中古販売価格は新型ISだと200万円から乗ることが可能です。中古市場だと安いかもしれません。人気のあるグレードはISFと言ってスポーツタイプのものが人気があります。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスRX
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続いてレクサスRXタイプです。こちらもSUVになります。2017年に三列シートの7人乗りSUVとしてRX450hlが出されました。比較的大きいタイプのSUVでファミリーカーとしても、アウトドア向けでも乗れる車となっています。ハイブリッド車とガソリン車があり、もちろんですがハイブリッド車の方が高いです。一番高いグレードはRX450hl
RXの価格
RXの新型であれば497万円から乗ることが可能です。中古車であれば400万円ほどで乗ることが可能です。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスRC
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レクサスRCはクーペタイプのモデルになります。クーペは走行性能が高く、力強い走りを体感することが可能です。RCはISをモデルに作られたクーペタイプの車種です。乗り心地も良く、走行性能も高い車となっています。
RCの価格
新型RCの価格は新車で530万円ほどになっています。中古価格は300万円ほどです。クーペのレクサスが乗りたいという人はおすすめの車種です。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスGS
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レクサスのGSはISとLSの中間タイプのセダンになります。大きさもLSより大きくなく、ISより小さくなくと言ったイメージです。走行性能はとても高く、セダンでありながらスポーティな走りを体感することのできる車種です。価格もISとLSの中間です。
GSの価格
GSの価格は約577万円からです。ここから高級車でなかなか手が出ないといった価格になってきましたね。中古販売価格は200万円程度となっています。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスLS
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レクサスLSはセダンの中でも別格の扱いを受けています。高級感のある外観、内装はレクサスファンを魅了していますし、いつかレクサスLSに乗るぞと日々奮闘している人もいるでしょう。それだけレクサスLSは人気の車種になっています。
レクサスLSの価格
レクサスの新車販売価格は980万円からとなっています。やはり価格で見ても別格ですね。中古車の販売価格は新型であれば同じく1000万近くしてしまいます。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスRCF
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レクサスRCFモデルはRCをもとに作られた車です。RCより高性能になったFのモデルで、エンジンも8気筒エンジンで排気量は５Lとなっています。とても高性能なので力強い走りを体感できること間違いなしです。価格は1000万円からとなっています。とても高いですね。中古車の価格は500万円からです。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：レクサスGSF
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こちらもGSをベースにした高性能なFモデルです。こちらのエンジンも8気筒の排気量５Lのエンジンを積んでいるため、とても力強い走りを体感できるスポーツモデルです。新車販売価格は1100万円です。それに見合った高性能な車です。一度は乗ってみたいですね。中古車価格は650万円ほどです。
レクサスのラインナップ価格などの違いを解説：まとめ
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いかがでしたでしょうか？レクサスの違いをご紹介しましたが、やはりLSとRCF・GSFは別格でしたね。レクサスは比較的安い車から、高級感溢れる高い車までありますので、レクサスに乗りたいと思っている人は色々とみてみるのもいいかもしれませんね。レクサスはどの車も安全性能が高く壊れにくくて静粛性もあるので、おすすめですよ。さすがトヨタの技術ですね。
