ジープラングラーとは
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ジープは フィアット・クライスラー・オートモービルズの傘下となっている4輪駆動を出すブランドです。その中でも ジープラングラーアンリミテッドは開発当時から使用は変わらず進化し続ける長年愛され続けている車です。ジープラングラーは元は軍用車として採用されていました。後に一般車としても発売されファンの多い男の憧れといった人気の車です。
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ジープラングラーアンリミテッドの燃費
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ジープラングラーアンリミテドの燃費は気になったことはありませんか、悪路を越え、道を選ばなくても進む優れた乗り物。そんな優れた乗り物の燃費はいったいいくらのでしょうか。ジープラングラーの燃費はカタログ記載燃費jc-08モード燃費は7.5km/lとなっています。今の時代にカタログ記載燃費が10km/lを下回っている車も珍しいですが、なんと言ってもパワーの違いやジープラングラーアンリミテッドの総重量は2,000ｔ以上となっていますので他の車とは全く違いありますので、カタログ記載燃費がこの数値になってもおかしくはありません。
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jc-08モード燃費とは
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上記で気になったと思いますが、jc-08モードとはどういった基準があり測定された燃費なの下記になりませんか。そこでjc-08燃費をご紹介します。jc-08モード燃費は一定の条件で測定して出された燃費結果です。その測定方法は一定の道を一定の速度で、電装系など一切使用せず走り続けた燃費結果です。電装系とはエアコンやライト、ラジオなどのことです。この結果がカタログ記載燃費としてカタログなどに記載されます。なので、一般道や高速道路ではカタログ記載燃費に近づくのは基本難しくなってきます。
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ジープラングラーアンリミテッドの実燃費
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気になるジープラングラーアンリミテッドの実燃費をご紹介します。ジープラングラーアンリミテッドの実燃費は一般道で3.5km/lから6km/lとなっています。高速道路では8km/lから10km/lとなっています。この時代に一般道で3.5km/lから6km/lというのは一昔前のスポーツカーレベルの燃費の悪い結果ですが、カタログ記載燃費から甘いrかけ離れていないのが驚きです。一般的に言われているのが、カタログ記載燃費jc-08モードから約2割引いた数値が実燃費といわれています。そして、もっと驚きなのが高速道路ではカタログ記載燃費を越えていることです。高速道路でカタログ記載燃費を抜くというのはすごいものといえます。基本カタログ記載燃費は抜くことが出来ないので、ジープのカタログを疑ってしまうものです。
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カタログ記載燃費と実燃費がどうして違うのか
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カタログ記載燃費jc-08モード燃費はどうして実燃費と差があるかと言いますと、jc-08モードの測定条件と一般道路や高速道路で走る条件が異なるからです。先ほども説明しまいたが、jc-08モードを計測するときは電装系や一定の速度など決められた条件で走ります。jc-08モードを測定するときは風など自然から生み出される避けようのないもの以外は一切使いません。ですが、実燃費は速度の安定化は難しくなっており電装系の使用も避けられないものとなっております。実際の道路では信号や渋滞といった道路環境から気温や気候などによっても異なってきます。また、アクセルの吹かし方やブレーキのかけ方によっても燃費結果が異なってきます。なのでジープラングラーアンリミテッドの場合高速道路での走行は実燃費を大幅に超えています。そしてこの実燃費はジープラングラーアンリミテッドのユーザーからの実燃費結果となっていますので、走行方法によっては実燃費8km/lから10km/lよりも上を目指すことが出来るかもしれない車となっています。
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ジープラングラーの燃費を向上させる方法
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ジープラングラーアンリミテッドの悪いといわれる実燃費を向上させるには方法があります。ジープラングラーアンリミテッドの悪い燃費を上げるにはまず、急発進、急ブレーキは避けましょう。そして、積載物はなるべく積まないようにしましょう。元々2,000t以上ある車なので積載させることで燃費が悪くなる原因です。そして、エアコンはなるべく控えめにし最悪使わないのが手です。また、燃費を上げるには一定の速度で60kmを保った運転が燃費向上といわれますが、ジープラングラーアンリミテッドの場合は低回転にしすいると逆に燃費が悪い結果となってしまいますので、回転速度を上げ気味して60km以上の速度を保つようにしましょう。こういう風に工夫することで燃費をカタログ記載jc-08モード燃費よりも上げることが出来きます。ただし、高速道路で野は暗視です。一般道では法廷速度を守り安全に走行しましょう。
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ジープラングラーに使用するガソリンは？燃費に関わる？
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ジープラングラーアンリミテッドの驚く意外なことですが、実はジープラングラーアンリミテッドに使用されるガソリンはレギュラーガソリンとなっています。外車=ハイオクガソリンというイメージが強く、海外でもガソリン=ハイオクガソリンというのが主流となっていますので、レギュラーガソリンで走ることが出来るのは燃費の悪いジープラングラーアンリミテッドにとっては救いかも知れません。レギュラーガソリンはハイオクガソリンから10円安いと言われていますので、10円違うと年間維持費もかなり変わってきます。
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【燃費】ジープラングラーの実用方法
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ジープラングラーアンリミテッドの使用方法ですが本来の使用目的は街乗りや高速道路の走行をするのではなく、悪路や未舗装の道を楽しむ使用の車となっています。ジープにはジープラングラーアンリミテッド以外にも街乗りの用の「Renegade」「Compass」「Cherokee」があります。ジープラングラーアンリミテッドは街のりを想定した作りとなっていないので本来のパワーを活かすのには悪路などがおすすめです。日本で悪路というのは難しいですが、実は多くあります。夏はキャンプや海といったアウトドアや冬はスキーといったものです。こういったアウトドアには最適な車となっています。
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ジープラングラーアンリミテッドの燃費以外のスペック
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ジープラングラーアンリミテッドは全長×全幅×全高：4705mm×1880mm×1845mmとなっています。車両重量：2020kg、乗員定員：5名です。最高出力：284ps(209kW)/6350rpm、最大トルク：35.4kg・m(347N・m)/4300rpmとなっております。やはり悪路を駆け抜けるだけのパワーのある車となっています。総排気量：3604cc、使用燃料：無鉛レギュラーガソリンです。トランスミッション：５ATとなっています。クロスカントリーなど楽しむ車でMT車ではないのが少しも足りなさを感じさせる車ですが、どこを走っても爽快感が味わえます。
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ジープラングラーアンリミテッドには2つのグレードがあります。
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ジープラングラーアンリミテッドにはサハラとスポーツという2つのグレードがあります。ジープラングラーアンリミテッドサハラとスポーツは燃費や最高トルクや出力といったものは全て同じスペックを持っております。この2つの違いは車重の違いとインテリアとエクステリアに少し違いがあります。スポーツの総重量は2,295kgとなっております。サハラの総重量は2,315kgと少し重たくなっています。
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まとめ
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ジープラングラーアンリミテッドの燃費について参考になったでしょうか。ジープラングラーアンリミテッドは燃費が悪いといわれていますが、実は総重量などから見るとあまり燃費が悪いとは感じないものです。今の時代燃費が1番ですが走る楽しさを味わうのにはジープラングラーアンリミテッドが1番です。
