フルタイム4WDとは常時4WDになっている自動車のこと
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フルタイム4WDとはその名前の通りではありますが、常時4WDになっているのが特徴です。他にパーマネント式やコンスタント式とも言われることがあります。センターにデファレンシャルを設置することにより、常時4WDでの走行をすることができるようになっている自動車です。
フルタイム4WDのメリット
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フルタイム4WDとは曲がる時に生じてしまう前輪と後輪の回転数の差を、センターのデファレンシャルが吸収をしてくれるので、パートタイムの4WDの弱点となっている、タイトコーナーブレーキング減少が発生しないのが、フルタイム4WDの特徴となっています。他にも自動車の力を全ての4輪が受け止めてくれることで、いつであっても最大の駆動力を出してくれます。
フルタイム4WDとは悪路や雨のときのオンロードなども安定して走行できる
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フルタイム4WDとは常時4輪に適切なトルクを伝えることもできるようになっていることで、悪路だけではなく高速走行をしているときや雨などのときのオンロードであっても安定して走行をすることができます。前後の駆動トルクを不等に分けることもできるようになっているので、自動車の個性に合う駆動力の配分をすることとができるのも、フルタイム4WDのメリットとなっています。
フルタイム4WDのデメリット
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フルタイム4WDとはメリットが多いですが、デメリットも存在します。悪路を走行しているときに1輪が空転をしてしまうことがあると、他のタイヤに上手く駆動力が伝わらなくなってしまうことで、ちゃんと動くことができなくなってしまうデメリットがフルタイム4WDにはあります。
なのでこの問題を回避することができる、センターデフを直結するデフロック機構が搭載されている自動車が多くなっていましたが、最近となるとセンターデフを電子制御化することで、前後輪に適切な駆動力を分配することができるシステムであったり、スタンバイ式というのも主流になってきています。またフルタイム4WDは常時4WDで走行をするので燃費が悪いのもデメリットとなっています。
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フルタイム4WDの実装車種を紹介
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日本でフルタイム4WDになっている車種は【ランドクルーザー200】【ランドクルーザープラド】【フォレスター】【エスクード】海外の車種だと【メルセデス・ベンツGクラス】【フォードエクスプローラー】などの車種がフルタイム4WDになっている車種です。なのでフルタイム4WDの購入を検討しているのであれば、これらの車種を情報をチェックしてみるのがおすすめです。
フルタイム4WDが燃費が悪くなってしまう理由について
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4WDの燃費が悪くなってしまう理由は大きく分けると2つあります。まず4WDは2WDと比べると、50kgから90kgほど重くなってしまっていることです。もう1つが4輪を駆動していることに走行抵抗が増えてしまっていることです。他にもJC08モード燃費を計測するときには、抵抗として加える等価慣性重量の区分の影響により2WDと4WDの燃費の差が開いているケースもあります。なので常時4WDであるフルタイム4WDの車は少々燃費が悪くなってしまうかもしれません。
フルタイム4WDと2WDの実用燃費の違い
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気になるのが実用燃費の違いですが、舗装路上で同じ車種で比較をすると2WDと4WDの差は基本的には10%程度にとどまっています。なので4WDの燃料消費量は目立つほどは増えてはいませんが、これよりも走行条件の違いによる燃費の変化が大きくなっています。2WDと4WDで燃料消費量の差がそれほどない理由はいくらかありますが、もっとも強く影響があるのが4WDのメカニズムになっています。
最近の4WDの多くは電子制御式の多板クラッチを使っているタイプになっていることで、駆動輪の滑りが生じることがない舗装路を走行しているときは、2WDのような状態になります。なので無駄に4輪を駆動させないように最近の4WDはなっているので、燃料の消費も抑えることができます。しかし4WDはどうしてもボディが重くなってしまうので、
2WDと比較をすると燃費は悪くなってしまいます。しかしその違いは少ないので、あまり気にするほどの燃費の差にはなっていません。悪路を走る機会が多い方はフルタイム4WD実装車がおすすめです。
雪道を走行するのであれば2WDよりフルタイム4WDのほうが燃費が良いことがある
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4WDは雪道などの路面が滑りやすいときには、2WDよりも4WDのほうが燃費が優れていることが多くなっています。雪道で燃費を抑えることができる理由は、横滑り防止装置であったり電子制御式パワーステアリングが採用させてりしていることで、4WDの制御の雪道など状況に応じて細かく変えられるようになったからです。
例として舗装路から雪道に侵入をすると、最近の4WDであれば路面の状況の違いを即座に検知することができるので、それにより前後輪の駆動力配分は最適になるように制御をしてくれます。なので4WDの場合は雪道での駆動輪が空転することがほぼ起きないですが、2WDの場合は雪道などの滑りやすい路面ではスリップをしてしまうので、舗装路と雪道を比較すると浪費が増えてしまうので、雪道であれば4WDのほうが燃費でも2WDを上回ることもあります。なので雪道をメインで走行するのであれば、4WDのほうが燃費の性能で2WDよりも優れているケースも発生します。
フルタイム4WDは2WDよりも車両本体価格が高いことに注意
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4WD駆動になっている自動車はエンジンの力を各タイヤに分散する必要があることから、構造が2WDと比較をすると複雑になってしまっていますし、センターデフなどの複雑になっている機構も備えていることで、車体重量も増えてしまっています。それにより燃費の性能も悪くなり車両本体価格も数十万ほど変わってきます。
なのでフルタイム4WDは購入価格も維持費も高くなってしまうことから、悪路を走行することがなかったり、それほど路面状況が変わらない地域で舗装された道路を走行することが中心であれば、価格や維持費の差を考慮すると、それほど4WDを選ぶメリットはありませんので、4WDにするか2WDにするのかはどういう用途でその自動車を使うのかを考えてから選ぶ必要があります。
4WDを運転するときは過信はしないようにしなければいけない
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4WDの悪路に強くなっていて、雪道でも安定して走行をすることができますが、走破性が高いとついついスピードを必要以上に出してしまい、事故を起こしてしまうことが多発してしまっています。4WDを運転することで、あまり運転技術がない人であっても、雪道を安定した走行をすることができますが、スピードが出すぎてしまうことがあります。
4WDは発進性能は優れていますが、止まる性能や曲がる性能などは2WDと同様で、もしスピンをすると4WDは制御不能になってしまうので、大きな事故になってしまうこともあります。なので4WDを運転しているときも過信したりせずに、路面状況を考えて安全な運転をすれば事故を予防することができます。
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フルタイム4WDは悪路に強く雪道にも強い！
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フルタイム4WDとは2WDと比較をすると、悪路に強くて雪道などでも安定して走行をすることができるのがメリットです。4WDは燃費が悪い印象があるかもしれませんが、最近の4WDであれば、2WDとはあまり燃費の差はありませんし、雪道であれば4WDのほうが燃費が良いこともあります。自動車を選ぶときにはフルタイム4WDはメリットが多いので、おすすめの自動車になっています!
