クールなヴェゼルがマイナーチェンジ。色や個性など、新型と旧型の違いとは？
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ホンダの人気コンパクトSUVであるヴェゼル。アウトドアはもちろん、街乗りでも小回りが利き、エクステリアデザインも秀逸だ。そのデザインや走りは魅力的な車だが、そのヴェゼルがこの度マイナーチェンジを施して登場し、評判も上々。ヴェゼルのマイナーチェンジ前と、マイナーチェンジ後を比較して、変更点や違いが気になるところ。
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人気と評価の高いホンダヴェゼルのマイナーチェンジ後の違いは、どんなところになるのだろうか？また、その個性や性能に、どんな変更が加えられたのだろうか？これからヴェゼルを相棒にしたい人へ、新型と旧型のヴェゼルを比較して、それらの違いと、人気の秘密をご紹介しよう！
色鮮やかなコンパクトSUV、ホンダのヴェゼルをおさらい！
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ヴェゼルは、ホンダが進めるグローバルオペレーション改革の一翼を担う車両として、3代目フィットをベースに開発された小型SUV（CUV）であり[1]、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさや燃費性能とジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させることを目標にされていた。 国産コンパクトSUVのジャンルでは人気車種になっており、2014年から2016年の3年間、SUV販売台数ナンバーワンになっている。
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コンパクトSUVという形ながら、クーペを思わせるようなデザイン性も持ち合わせるヴェゼル。ロウアーボディとアッパーボディが分かれているのがデザインの特徴だ。内装もデザイン性の高さにより、広々とした空間を確保。ミニバンのような空間と、長時間運転していても疲れないシートセッティングが魅力だ。
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また、ヴェゼルは2013年12月の発売以来、不動の人気を誇っている。やはりその小さすぎないコンパクトさとデザイン、走行性能の高さなどが要因となっているのだろう。新車SUVの登録台数でナンバーワンを誇っている車種となっている。加えて、他社からも同じようなコンパクトSUVがリリースされているにもかかわらず、人気や評判は衰えるところを知らない。
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カラーリングも増えたホンダヴェゼルのベーシックモデルをご紹介しよう。ベーシックモデルには、ハイブリッドとガソリンエンジン仕様の2種類がある。
ガソリン車 ベーシックモデル FF ￥2,075,000-
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ハイブリッド車 ベーシックモデル FF ￥2,460,000-
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【全長】4,330mm【全幅】1,770mm【全高】1,605mm 【ホイルベース】2,610mm
RS 【全長】4,340mm【全幅】1,790mm【全高】1,605mm
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今回マイナーチェンジとなったホンダヴェゼル。人気の車種だけに、マイナーチェンジは大きな話題を呼んだ。なお、走行性能やエンジン性能などについては、マイナーチェンジとなるので大きな変更はみられない。しかしながら、デザイン面での大きな変更もあり、その変更点や違いが気になるところである。
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もともとのエンジン性能とデザイン性で評価の高いヴェゼルの、その性能はそのままに、高級感とシートの乗り心地などにも変更がかかっている。マイナーチェンジによって、どの点が変更になって、どのように違ってくるのかを、ポイントを追ってご紹介。新型ヴェゼルの変更内容もご紹介しよう。
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マイナーチェンジ後のホンダヴェゼルの評判も！旧型・新型の違いその1：色のラインナップ
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新型ヴェゼルで選べるカラーは全部で8色となっており、エクステリアデザインに加えてよりおしゃれに走行を楽しむことができるようになっている。カラーは、３つの新色がリリースされており、プラチナホワイト・パール、オーロラアメジスト・メタリック、シルバーミストグリーン・メタリックとなっている。その他には既存の5色なので、合わせて8色のカラーデザインを選ぶことが可能になった。
マイナーチェンジ後のホンダヴェゼルの評判も！旧型・新型の違いその2：フロントデザイン
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【エクステリア】 マイナーチェンジ前と比べると、非常に洗練されている印象です。 特にジュエルアイのヘッドライトが似合っていてかっこいい。 街で走っている姿を見ても、すぐ新型だと分かるし、目を惹く存在感があります。
今回のヴェゼルのマイナーチェンジの大きなポイントの一つとして、フロントのデザイン変更が挙げられる。ホンダの各モデルに使われているインラインLEDヘッドライトが採用されるに至った。これによって、前面のフロントフェイスがよりソリッドな印象となり、スポーティな雰囲気をより増した印象だ。
また、フェイスリフトが行われており、マイナーチェンジ前とマイナーチェンジ後の印象が大きく変わってくる。これよって、ヴェゼルの高性能な走りはそのままに、車体の印象が大きく変わるようなイメージになるだろう。
マイナーチェンジ後のホンダヴェゼルの評判も！旧型・新型の違いその3：インテリア
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【インテリア】 インテリアのデザインは想像以上によかったです。 HONDA車ってインテリアはあんまり...ってのが多い印象だったんですが、 ヴェゼルの内装はうまくまとまっています。 特にRSのウルトラスエード基調のインテリアはスポーティでいいですね。
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インテリアにも変更がかかっている。旧型のヴェゼルと比較して、運転席と助手席の側面部分が、より体をホールドしやすい形へと変更されている。これにより、走行時の人体への負荷を軽減することが期待できる。また、静粛性の高いリアシートへと変更されており、より乗り心地良く走行できるインテリアとなっている。
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また、シートカラーもブラックからブラウンへと変更となっており、旧型と比較するとヴェゼルはさらなる高級感を追加するデザインとなった。ヴェゼルの性能はそのままに、インテリアデザインが向上しているといえるだろう。
マイナーチェンジ後のホンダヴェゼルの評判も！旧型・新型の違いその4：安全性能の向上
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旧型と比較して、新型ヴェゼルの安全性能にも変更点がみられる。ハイブリッド仕様のヴェゼルと、Gモデルには搭載がなかった「ホンダセンシング」の安全支援システムだったが、新型では全モデルへの標準装備となる。急発進や、衝突を予測してブレーキをかける機能となっており、後ろへの急発進の予防などをしてくれる機能となる。これによって、旧型のGグレードとハイブリッドモデルは価格が15万円前後上昇する。
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マイナーチェンジ後のホンダヴェゼルの評判も！旧型・新型の違いその5：ハイブリッドモデルのチューンナップ
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新型ヴェゼルのパワートレインは、ほかのコンパクトSUVと比べてバランスがいいと言われている。そして、ガソリンエンジンとハイブリッドエンジンの2種類のモデルがあるが、今回のマイナーチェンジでは大きな変更はないとされている。しかし、ハイブリッドモデルに関しては、SPORT HYBRID i-DCDのハイブリッドエンジンがチューンナップされて、より滑らかな加速を実現している。
アーバンSUVとも呼ばれる、性能とデザインに申し分のない新型ホンダヴェゼルで爽快に走ろう！
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ホンダヴェゼルにマイナーチェンジが施された。バランスのいいエンジン性能や、インテリアの快適性を残し、エクステリアやフロントフェイス、カラーラインナップなどに変更が加えられた。人気のヴェゼルは、旧型と比較すればさらなる進化を遂げている。アーバンSUVとも呼ばれる、性能とデザインに申し分のないホンダヴェゼルで爽快に走ろう！
