スズキgsxr125バイクはかっこよくてハイスペック！
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そもそもスズキgsxr125バイクはどんなバイクなのでしょうか？スズキは、gsxr125バイクについて次のように紹介しています。
「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトな車体にシリーズ最小排気量124cm3エンジンを搭載した新型モデルである。水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
gsxr125バイクは最初ドイツで発表されたもので、日本では1月22日に発表され、同26日に発売が開始されました。
これまでの125ccのスポーツバイク界 スズキgsxr125までの歴史
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気軽にスポーツバイクレースが楽しめるというだけあって、125ccのスポーツバイク業界は激戦区であると言えます。その人気は、アジアだけにはとどまらずに、欧州でも高い人気を誇っていて500cc以下のスポーツバイク業界のなかでは、最激戦区であるともいわれています。また、日本メーカーだけでなく、海外メーカーが多いというのも特徴です。この激戦区の125cc業界にスズキgsxr125バイクは、スズキが開拓中である中国やインド、また東南アジア諸国のマーケット向けに作ったバイクです。
かっこいい！スズキgsxr125バイクのデザイン
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このバイクを見たとき、誰もが『かっこいい！』と思うのは間違いないと思います。125ccとじゃ思えないほどのデザインですよね。ここでは、さらに詳しいgsxr125バイクのデザインの特徴を見ていきたいと思います。
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全長：1,975mm
全幅：670mm
全高：1,070mm
ホイールベース：1,300mm
最低地上高：150mm
シート高：785mm
ホイールベースなどを見ると異例の短さで、いかにこのバイクがレースにフォーカスして作られているかが分かるかと思います。
正面からの見たときのデザイン
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右から見たときのデザイン
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左から見たときのデザイン
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真後ろから見たときのデザイン
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真上から見たときのデザイン
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どこから見てもかっこいいですね。
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スズキgsxr125バイクのかっこいい種類
スズキgsxr125バイクのカラーバリエーションは3色です。Solid Black 50% Glosという黒っぽいモデルとBrilliant Whiteという白っぽいモデル、また、Metallic Triton Blueという青っぽいモデルです。ではそれぞれの外観を見てみましょう。
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Solid Black 50% Glos
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Brilliant White
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Metallic Triton Blue
かっこいいスズキgsxr125バイクの価格 スペックで変わる？
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また、gsxr125バイクの価格は、税抜35万8000円、税込みで38万6640円です。まだ、新しいモデルの為、中々中古では販売されていないのが現状です。
スズキgsxr125バイクのスペックは？かっこいいだけじゃない
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ここまでは、主にスズキgsxr125バイクのデザインなどについて、かっこいいということは分かったと思うのですが、気になるのはそのスペックですよね。そこでここからは簡単にスズキgsxr125バイクのスペックについてもご紹介していきます。
かっこいいスズキgsxr125バイクのスペック①足つき
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先ほどもご紹介した通り、シート高は785mmとこのクラスのライバル車と比べても破格の高さとなっています。その為、日本人でも乗りやすく足つきに関しては良いと言えます。
かっこいいスズキgsxr125バイクのスペック②エンジンや馬力
次に、エンジンについてです。gsxr125のエンジンは125ccの4ストローク水冷単気筒です。また、エンジン出力は15馬力/10000回転で、このクラスで搭載できるフルスペックエンジンとなっています。ホイールもこのクラスで搭載できるものの中では最高レベルの物を搭載していますし、このクラスの中で最強の物を作る！というスズキの意思が感じられるエンジンになっています。
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かっこいいスズキgsxr125バイクのスペック③装備
ディスプレイ・ヘッドライト
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ィスプレイのメーターは、ウインカー、スポードメーター、タコメーター、トリップメーター、ハイビームはもちろん、ニュートラル、ABS、ギアポジション、ギアチェンジライト、時計、燃料計など125ccバイクにしては多くの情報を一つの液晶パネルに納めています。また、ヘッドライトの明るさも十分で、夜間走行でも不自由なく走行できるものが搭載されています。
足回りの装備
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足回りはY字型で10本スポークのホイールを採用していて、これによって軽量化を実現しています。また、このホイールの形はスズキではこれまででなかったものであり、これまでのモデルよりスポーティなデザインになっています。また、ブレーキにはABS標準装備が搭載されています。これはスポーツ走行と街乗りにおいてタイヤロックを防ぐう装備のことです。バイクに詳しい方なら、125ccバイクでこれだけの機能が搭載されているのが稀であることが分かるかと思います。
スズキgsxr125バイクの評判 かっこいい？ハイスペック？
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H30.1.27 待望のGSX-R125納車されました。 なかなかのカッコよさ、乗りやすさ。今後は他のGSX-R125オーナーさんと情報交換できれば嬉しいです！
バイク契約時、展示車の #gsxr125 白を見て 私「このバイクすごいカッコいいですねっ！(ウキウキ😊😊😊)」 店員さん「あー、まあ…そうですね！」 スズキ車はバイク乗りにしたらやっぱ独特なのかね… 普通にカッコイイけどな。。 とくに"白"！！白のバイクは本当にカッコイイと思う
待ちに待ったGSX-R125納車されました！ 原付とは思えない車格だけど足つき良好で乗り味も良くこの先が楽しみ〜♪
GSXR125が38万円！？なんか安く感じる😇アプリリアやヤマハの同クラスよりは確実に安い😊一台欲しいぞ
かっこいいスズキgsxr125バイクを乗りこなそう！
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いかがでしたか？今回は、gsxr125バイクのそもそもの概要やそのデザインや種類、またそのスペックなどについてご紹介してきました。125ccとは思えないそのスポーティーなデザインから、かっこいいと思うのは間違いないと思うのですが、今回でそのスペックも高くレースなどに特化したバイクになっているということがお分かりいただけたかと思います。特に、125ccでは異例のABS標準装置を搭載していたり、ホイールベースの長さがかなり短く旋回がしやすうなっているというのが特徴です。かっこいい上にスペックも高いなんて最高ですね。是非、一度試乗してみてその乗り心地やスペック、スピード感などを試してみましょう。まだ新しいバイクの為、中古などは中々ない状況ですが、これからは中古も多くなってくると思うので、自分の財布と相談しながら選ぶようにしましょう。ただ、中古も発売からそれほど経っていないと中々値段も下がらなく、2年後くらいまではそこまで下がらないと思われるので、今現在gsxr125が欲しいなと思っている方は、新車で購入することをおすすめします。それでは、気になった方はチェックしてみましょう！
