【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ～はじめに～
ワンボックスカーで人気の高いハイエース。生まれたのは昭和４２年（1967年）にさかのぼります。従来型のトヨエースよりも一回り小さい商用・乗用のキャブオーバー車（エンジンの上に運転席がある車）という位置づけで生産されました。
初代のハイエースには、バン・ワゴン・コミューターの他にトラックもありました。（種類についての詳細は後述）
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その後何度かモデルチェンジを重ね、平成16年（2004年）に発表された第５代目ハイエース（200系）が出回っているほか、１代前（第４代ハイエース 100系）も中古市場で人気です。
ハイエースは、初代からボディーバリエーションが豊富で様々なシートアレンジが可能でした。ライフスタイルに合わせて多様にカスタムできる魅力があります。そのため、中古市場でも人気が高い車の１つとなっています。
もちろん、その収容力の高さも人気のポイント。現在では商用的な貨物の運送だけでなく、バイクや自転車、サーフィン、スノーボードなどを乗せてアウトドアレジャーを楽しんだり、車いすを乗せたり、フルフラットのベッドに改造して車中泊やオートキャンプに出かけたりと幅広いニーズに応えられる点も大きな魅力となっています。また、荷物を運ぶうえで非常に頼もしい車ですからレンタカーでの利用も盛んです。
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【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ①ハイエースの種類
初代にはトラックタイプもありましたが、現在はバン、ワゴン、コミューターの３タイプになります。
ハイエース・バン
バン＝貨物車を指します（これに対してワゴン＝乗用車です。）基本的にはバンは荷物を載せます。定員は３人乗り・５人乗り・６人乗り・９人乗りがあります。
ハイエースバンは１ナンバーの普通貨物車か４ナンバーの小型貨物車に分類されるため普通免許で運転できます。
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ハイエース・ワゴン
ワゴンは乗用車です。定員は１０人、３ナンバーなので普通免許で運転できます。
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基本的に人を乗せる車なので後ろまでシートがありますから、キャンプなどの荷物を積んでいきたい場合には、シートをアレンジ仕様にするなどカスタムが必要となり、最初から荷物スペースの広いバンタイプとどちらにするか悩ましいところです。
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ハイエース・コミューター
ハイエースコミューターは、バンタイプやワゴンタイプと見た目は大差ありませんが、定員１４人のマイクロバスに分類されます。なので、普通免許では運転できません。
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【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ②良い点・悪い点
良い点① ワイドな車内：何といっても広い車内に荷物をたくさん積めること。乗れる定員が多いこと。これにつきます。
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良い点② 耐久性の高さとリセール価格の高さ：ハイエースの高い耐久性は国内のみならず国外にも広く知れ渡っているため、走行距離が20万km、30万kmとなってもリセール価格は落ちないと言われています。
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良い点③ ボディタイプの組合せで自分好みの車にできる ： まず車の長さはロングとスーパーロングの２タイプ 車の幅はナローとワイドの２タイプ 車高はロールーフとミドルルーフ、ハイルーフの３タイプから組合せになり、以下の４タイプのボディタイプがあります。
Ａ ロング・ナロー・ロールーフ Ｂ ロング・ナロー・ハイルーフ Ｃ ロング・ワイド・ミドルルーフ Ｄ スーパーロング・ワイド・ハイルーフ の４つです。
ハイエースバンはＡ～Ｄの全てのタイプを選べます。ハイエースワゴンはＣとＤ、ハイエースコミューターはＤのみとなります
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悪い点① ボディが大きい：ワイドは横に広く、スーパーロングは縦に長い車体になります。狭い路地や駐車・車庫入れは慣れるまで神経を使うかもしれませんね。
悪い点② 盗難率が高い：海外での人気が高い車種ゆえに盗難されることが他の車種に比べ多いようです。きちんと対策を立てていれば問題ないです。
【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ③内装をカスタムする！
ハイエースの内装はインテリアパーツを交換することで、驚くほどバリエーション豊かにカスタムすることができます。
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カスタムできるインテリアパーツは大きなところで以下の９ポイント有ります。
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①インテリアパネル ②センターコンソール ③シートカバー ④シート ⑤フロアマット ⑥ラゲッジフロア・ラゲッジスペース ⑦ベッドキット ⑧シフトノブ ⑨ステアリング
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テーブルを常設してサロンカーの雰囲気、画像では少し分かりにくいですがテーブルを外して３列目の位置のシートをフラットにし、ベッドモードにもなるそうです。
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こちらは完全にキャンピングカーモードですね。しっかりとベッドがしつらえられています。ハイエースワゴンのワイド・スーパーロングタイプを改造したものだそうです。通常よりも車体が長いスーパーロングタイプでは、広い車内を思う存分カスタムできますね。ベッドもラクラク入る感じです。
【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ④内装をdiyする！
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ワイド・スーパーロングタイプならベッドがラクラクはいるので、皆さん結構お手製でdiyを楽しんでいるようです。
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車中泊をすべくベッドを作る方は多いですが、こちらはさらにキッチンスペースもあり、本格的なキャンピングカー仕様となっています。見ずらいですが奥にベッドスペースもあります。（こちらは横に寝るのでしょう）
普通、中古車としてリセールする場合いろいろカスタムしていじってあると下取り価格が下がるものですが、ハイエースはカスタムするのが当たり前みたいなところがあるのでキレイに作れば中古でもそこそこの価格になるようです。
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【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ⑤燃費は？
ハイエースのガソリン車の場合で、おおよそ７～８km/L（街乗り）くらい。ディーゼル車ではおよそ８～９km/L（街乗り）くらいになります。
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ディーゼル車は取得価格がお高くなりますが、年間の走行距離が１万キロを軽く超えるくらい長く走る方はディーゼル車がお得です。逆に一般的な走行距離くらいしか走らないという方はガソリン車の方がお得になる場合があります。
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【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ⑥維持費は？
ハイエースワゴンの３ナンバーの場合 １年あたりの費用ですが、自賠責保険が13,000円ほど、重量税が16,400円～20,500円ほど（カスタム内容装備などにより重量が変わるので）、車検代（ディーラー車検）87,000円ほど、自動車税51,000円ですので、合計で167,400円～171,500円ほどになります。（車検は2年に1回ですので2年分を割って計算しています。）
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ハイエースバンの１ナンバーの場合 １年あたりの費用ですが、自賠責保険が24,000円ほど、重量税が16,400円ほど（１ナンバーは４ｔまで一律です。）、車検代（ディーラー車検）87,000円ほど、自動車税16,000円ですので、合計で143,400円ほどになります。（１ナンバーは商用車設定なので３ナンバーより重量税や自動車税の価格が割安です。）
ハイエースバンの４ナンバーの場合 １年あたりの費用ですが、自賠責保険が17,400円ほど、重量税が12,300円～16,400円ほど、車検代（ディーラー車検）87,000円ほど、自動車税16,000円ですので、合計で132,700円～136,800円ほどになります。
【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ⑦中古価格は？
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ハイエースは2019年に新型にモデルチェンジが予定されています。新型では安全性能を高めるためキャブオーバー型からセミボンネット型に変更されるもようです。また、セミボンネット型にすることで従来のようなワイドでスーパーロングなボディにはしずらくなりますから、このタイプのワゴンやバンが消える可能性があります。
新型のモデルチェンジがキャブオーバー型からセミボンネット型になることを考えると、中古で出回る200系の需要が高まりそうな予感がしますね。
セミボンネットにモデルチェンジすることで、現在の200系に比べると室内スペースが狭くなり定員も少なくなることが予想されます。今までのように広々ワイド・スーパーロングを自由にカスタムして、車中泊もできるキャンピングカーにして、となると200系を今のうちに購入しておくのも手かもしれません。
また、現在ハイエースに乗っている方も中古市場のリセール価格が値上がりする可能性もあります。買い替え時期について悩ましいところですね。
【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ⑧内装カスタム車のリセール価格は？
バリバリに改造したハイエース、もしも売ることになったときに改造したことで査定が悪くなったりしないのでしょうか。心配ですね。
ご安心ください。ハイエースの場合はカスタム車でも高額買取をしてくれる業者が多くあります。買い取りにはその時の相場をしっかり把握して業者を選ぶようにすれば大丈夫です。
ハイエースは海外での人気が高く、下の画像のように発展途上国では生活の足としての需要が高いので、輸出する業者も多くあります。そのようなルートですと意外と高く買い取るところもあると言われています。
引用: https://i0.wp.com/hiroto.kt.fc2.com/hiace.jpg?zoom=1.5&resize=640%2C480
【ハイエース】内装カスタムdiyの費用 ～おわりに～
diyで価格を抑えるつもりでも、今回ご紹介したような本格的なキャンピングカー仕様にするとなると結構なお値段になるので注意してください。中古車でもこれだけ手入れしてカスタムすれば愛情もさらに増すことでしょう。お気に入りの車でゆったり車中泊しながらキャンプするのも楽しいですね。
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