2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは
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オフロードバイクといえば125ccクラスが人気ですね。また、最近では外車も多く出回っているようです。通勤でも最近はよく使う方もいるようでフルサイズのオフロードバイクも多く見かけますね。通勤でも使える人気のスクーターはどのようなものがあるのでしょうか？いろいろな車種をみていきましょう。
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オフロードバイクとは舗装されていない道路や山道などを走ることを想定して開発されたバイクです。そのオフロードバイクが街乗りでもかっこいいので乗っている方が多く最近では原付や125cc以下のオフロードバイクをフルサイズといいますがフルサイズも多く見られるようになりました。オフロード車はふつうのスクーターなどに比べると乗り心地が多少悪いといったこともありますがそれでも好きな方には根強い人気ですね。それではオフロードバイクをご紹介していきます。
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2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【KLX125】
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日本でだんとつの一番人のオフロードバイクで125ccです。日本では125ccクラス尾オフロードバイクではKLX125と定番にもなっています。2018年もカワサキのオフロードバイクが一番人気ですね。仕様は５速マニュアルでブレーキはペダルディスクブレーキが使われています。2018年も人気No1のカワサキのオフロードバイクKLX125です。
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KLX125の特徴はフューエルインジェクションシステムが採用されていてフューエルポンプ、インジケーター、スロットルボディが別体式となっています。フューエルポンプはガソリンタンクに内蔵されています。エンジンは空冷式エンジンでSOHC2バルブ124㎤を搭載されています。川砂金おバイクといえばオフロード車以外でも人気車種が多くありますがオフロード車でもカワサキがNO1ですね。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【XTZ125】
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次にご紹介するオフロードバイクは国産車ではありませんがメーカーは日本のメーカーです。ヤマハです。ヤマハが中国やブラジルで生産しているオフロードバイクで日本国内では製造されていません。日本で見ると外車ともなりますが日本のメーカーです。
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XTZ125は日本でもかなり安く購入ができます。しかし国産がいいからといって中古を買う人も多いのが現状です。中古はオフロードバイクの場合はかなり当たり外れが大きくあります。外れの中古車を買ってしまうとあちこちが修理しないといけなくなります。その修理代のことも考えると中古より安い外車の新車を購入する方が賢いかもしれません。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【FX110】
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次にご紹介するオフロードバイクはFX110です。FX110は外車になりますがクリーブランドサイクルワークスという知名度はまだ低いかもしれませんが自転車のようなオフロードバイクを販売しています。FX110は重量が80kg以下で自転車感覚で乗ることができるコンパクトなオフロードバイクです。
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FX110は「JUMPBIKE」というカテゴリでメーカ内では作られており今後の後継車種などが出るのか出ないのか注目ですね。コンパクトでかっこいいオフロードバイクは通勤にも街乗りにもおすすめですね。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【TE125】
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次にご紹介するオフロードバイクはTE125です。TE125はもちろん外車になりますが単気筒エンジンで2014年から販売されています。本格的なオフロードバイクに乗りたいと思っている方はTE125が人気です。本格的なオフロードバイクで比較的安心して購入できる外車ともいえるTE125は日本国内でも中古でも多く出回っています。
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ただ、オフロードバイクは国産車、外車に限らず前オーナーがどのような扱いをしているのかわかりませんので中古を買うときは安いと思っても修理はつきものと思ってから購入しましょう。できることなら新車の購入の方がおすすめです。中古で買って修理が続くと新車が買えてたというようなトータル的な値段もありますのでよく考えてから購入しましょう。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【KDX125SR】
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日本国内メーカー大人気のカワサキのオフロードバイクKDX125SRです。KDX125SRよく街中でも見かけることがあるぐらい大人気車種でオフロードバイクの国内メーカーでは人気があります。また社外マフラーなどのアクセサリーも充実しているためオフロードバイクを改造して乗りたい方にも人気があるようです。
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KDX125SRは中古車でも多く出回っていますが中古を買う時はドレスアップされた外見だけを見ずにエンジンなどの内容も重視してよく考えてから購入しましょう。外見のドレスアップされたオフロードバイクを見て内容を見ていなくて購入後に保証対象外などもよくありますので注意しましょう。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【TS125R】
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次にご紹介するオフロードバイクは外車ではなく国産車になりますがTS125Rです。スズキのオフロードバイクです。最近はオフロードバイクが通勤で使う方も増えてきています。特に若い世代ではオフロードバイクが人気で通勤でも街乗りでも増えてきていますね。
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スズキと言えばオフロード以外でもおスクーターが人気ですね。カワサキか、スズキかと言われるほど国内では人気があるメーカーです。オフロードバイクもカワサキとスズキと任意がありますがどちらを選ぶかは好みの問題ですね。通勤にも人気のオフロードバイクは購入検討の方はゆっくりといろいろなオフロードバイクと比べてから検討しましょう。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【DT125R】
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次にご紹介するオフロードバイクはDT125Rです。DT125Rはヤマハのバイクで国内ではとても人気が高い車種になります。中古でも値段がなかなか下がらないオフロードバイクですがやはり乗り心地とかよりも見た感じが好みという方が購入されているようです。またオフロードバイクを購入する方でドレスアップを好まれる方が多いです。
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ドレスアップをしたいのであれば外車よりは国内メーカーの方がいろいろアイテムも有り互換性なども他のバイクでも出てくると思いますのでカスタムを楽しみたい方にはおすすめですね。外車もカスタムできますがいろいろと部品が合わないなども出てくることがありますので注意が必要です。
2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【DF125】
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次にご紹介するおすすめのバイクはDF125です。DF125はオフロードっぽくスクータっぽくといった感じのバイクで通勤に使われる方が多く居ます。また人気の本格的なオフロードバイクではありませんが通勤で乗るバイクではおすすめです。125ccはなぜ人気があるのか？人気の理由はやはり車検が不要といったことでしょう。
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車検がなければ維持費が安くなりますし50ccバイクと同じ感覚で乗ることができますしおすすめです。またカスタムする方は好みでもありますが国内メーカーですのでいろいろとカスタムも可能かと思われます。
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2018年オフロードバイク125cc・フルサイズスクーターのおすすめは【まとめ】
オフロードバイクは2018年も根強い人気です。通勤や街乗りでオフロードバイクに乗ってみませんか？
