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マツダアテンザ新型の評価は?セダン/スポーツタイプのの予想価格など!

2024.02.22

現行3代目まで出ているマツダアテンザは2018年にもフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジされるということでその新型の評価や予想価格やカスタムなど気になりますよね。そこで今回はマツダアテンザのスポーツやセダンタイプなどについて新型の評価をご紹介します!

  1. フルモデルチェンジじゃないマツダアテンザ新型評価!セダンスポーツの価格やカスタム紹介
  2. フルモデルチェンジじゃないマツダアテンザ新型評価!そもそもアテンザって?
  3. フルモデルチェンジじゃないマイナーチェンジのマツダアテンザ新型評価!予約と発売日は既に発表済み
  4. フルモデルチェンジじゃないマイナーチェンジのマツダアテンザ新型評価!価格
  5. フルモデルチェンジじゃないマイナーチェンジのマツダアテンザ新型評価!安全性能は?
  6. フルモデルチェンジじゃないマイナーチェンジのマツダアテンザ新型評価!エクステリアは?
  7. フルモデルチェンジじゃないマイナーチェンジのマツダアテンザ新型評価!フロントグリルが格子状に!
  8. マツダアテンザ新型評価!ヘッドライトは細目になった
  9. マツダアテンザ新型評価!レビューを確認
  10. マツダアテンザ新型評価!カスタムは?
  11. マツダアテンザの新型評価でした!
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引用: https://www.instagram.com/p/BjpGPJpj2Le/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
2017年末頃から情報が出ていたマツダアテンザセダンやスポーツのフルモデルチェンジが2018年5月に発表されました。
既にウェブページの公開や予約受け付けなどもしているとされるフルモデルチェンジのマツダアテンザスポーツセダンなどの価格やカスタムを紹介していきます。

関連記事

引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/grades/grade-image/atenza-sedan/xd_l-package_1608.ts.1608250241568270.png
2002年に初代モデルが発売されたマツダアテンザはカペラの事実上の後継車です。2008年に一度目のフルモデルチェンジ、2012年に二度目のフルモデルチェンジがされていることから現行モデルは三代目となっています。
スポーツ4ドアセダンや5ドアステーションワゴンなどのタイプがあり、現在はマツダのフラッグシップモデルとしての位置づけになっています。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjUGxdylAQf/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
ちなみにマツダのセダンには似たようなアクセラもありますが、価格帯で言うとアテンザのほうが高価な部類になっているためより高級感のあるマツダ車となります。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjrMV5xn_1P/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
新型マツダアテンザの予約開始日は2018年5月24日からとなっており正式な発売日は2018年6月21日です。
つまり実物をリアルの道路上で確認出来るのは2018年6月ということになります。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjryqapnGz_/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
新型マツダアテンザの価格は¥2,829,600〜となっています。公式サイトによるとスポーツセダンワゴンともにグレードは3ほど分かれており、下位の値段が¥2,829,600でした。

20Sの価格:¥2,829,600

20S PROACTIVEの価格:¥2,959,200

25S L Packageの価格:¥3,542,400

安全に繋がる性能を確認します。

ヘッズアップコクピット

引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/safety/180524_atz_safety_img_01.ts.1805240330250000.jpg
運転に必要な情報を効率的に把握することで安全を実現するヘッズアップコクピット。安全に情報をアクセスできるような操作感をつけながらフロントガラスに情報を投影してより把握しやすくするアクティブ・ドライビング・ディスプレイ。
意識を離れないようにするための走行情報を8インチディスプレイに乗せておくなどして安全を高めています。

i-ACTIVSENSE

マツダの最近の車ならどんなものでもついているこのシステムはマツダが誇る運転支援&安全設計のためのシステムです。

360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー

引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/safety/i-activsense1/180524_atz_i-activsense_1_img08.ts.1805240330070000.gif
車両の前後左右に4つのカメラを配置することで前後左右のビューを室内ディスプレイで確認出来る仕様です。また物が近い場合は警報を鳴らすなどしてくれるためより危険に対する認知度を上げることが出来ます。

アダプティブ・フロントライティング・システム

引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/safety/i-activsense1/180524_atz_i-activsense_1_img07.ts.1805240330270000.gif
道路をカーブするときに車線などを認識するとともに曲がりやすいよう照らしてくれるシステムです。視野の悪い場所での空間把握に貢献してくれるでしょう。

マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

ミリ波レーダーで前方を進行する車両を認識、速度を把握したうえで追従しながら自動走行してくれます。

スマート・ブレーキ・サポート

前方車両などに追突しそうなときは距離が近くになったときに警報を鳴らし、場合によっては緊急ブレーキなどしてくれます。
引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/safety/i-activsense1/180524_atz_i-activesense_1_hero.ts.1805240330060000.jpg
スポーツセダンワゴンなどマツダアテンザの新型モデルのエクステリアはマイナーチェンジということもあってあまり変化はありません。従来のデザインはそのままにより表面の質感が向上している様子がうかがえます。
引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/exterior/180524_atz_ext_gallery_02.ts.1805240330260000.jpg
従来型のマツダアテンザといえばフロントグリルのデザインについて水平ラインのような見た目が採用されていました。
しかしマイナーチェンジ後のアテンザは水平ラインではなく格子状のデザインになっていることがわかります。
引用: http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/atenza/img/exterior/180524_atz_ext_gallery_05.ts.1805240330260000.jpg
従来のアテンザのヘッドライトが二重まぶただとしたら新型は横に伸びたため一重まぶたのように見える二重まぶたといった様子を呈しています。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjmhxrQnL27/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
レビューを確認します。
RX-8に5年間乗っていましたが、一度の給油で最高500km代しか走れてなかったのですがアテンザXDに換えて5ヶ月一度の給油で800km以上走れました。

マツダRX-7に次ぐRX-8に乗っていた人からすると燃費効率のあがったマツダアテンザは燃費のあまりの良さに感動を覚えるものとなっているようです。
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引用: https://www.instagram.com/p/Bjlk-bDF7-l/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
茨城県→秋田県まで約700kmの運転で最高燃費18.1km/Lが出ました。

さすがアテンザ。2.5Gエンジンにもかかわらず最高リッター18キロという高燃費を実現。エンジンの音は始動の音が少々キレイめではないものの走れば特に気にならず、加速の鼓動がとても気持ちいいものになっています。
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引用: https://www.instagram.com/p/Bjj1U8_Dg7r/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
加速も良くトルクのあるアテンザですが、そのパワーゆえに安定した走行速度になると軽い走りで重厚感がなくなるといったイメージでしょうか。
それでも機能性や見た目の高級感が後押しして気になるものではなくなるでしょう。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjiLTYaD8UN/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
実際に手にして感じたことは燃費もさることながら、ハンドリングのしやすさ、視界の良さ、室内居住性の良さなど良いとこだらけ。マツダコネクトの操作もしやすい位置です。

大絶賛の一言。
オフィシャルで用意されているカスタムパーツはどのようなものがあるのか確認します。

カスタム:リアスポイラー¥46,286

引用: http://www2.mazda.co.jp/cars/atenza-sedan/loption/GBVGV4920.JPG
車両後方の空気の流れをスムーズにするほかカッコいいカスタムパーツです。

カスタム:デイライトキット¥25,056

引用: http://www2.mazda.co.jp/cars/atenza-wagon/loption/DAYLIGHT.JPG
LEDのシグネチャーランプを常時転倒させるグッズです。

カスタム:ウェルカムランプ¥26,934

引用: http://www2.mazda.co.jp/cars/atenza-wagon/loption/LAMP01.JPG
ボディ両サイドにあるランプが足元を明るく照らすことで夜間の乗降を優しくサポートします。

カスタム:ブレーキキャリパーペイント(ゴールド)¥13,500

引用: http://www2.mazda.co.jp/cars/atenza-wagon/loption/K050W0A31.JPG
ブレーキ部分の色をつけることでよりカッコよく、スタイリッシュに決められるカスタムパーツ。

カスタム:ナンバープレートホルダー(フロント・リア共用タイプ)2枚¥6,480

マツダのロゴが入ったナンバープレート保護ホルダーです。停止中や自宅などでの保管中にナンバープレートを守るためなどに使えます。

カスタム:アクリルバイザー¥29,828

走行時の換気などに役立つアイテムです。

カスタム:マッドフラップ¥11,315

タイヤが跳ね上げる泥や水はボディにかかりますが、このアイテムをつけることでボディを泥などから守り傷つけることを防げます。
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引用: https://www.instagram.com/p/BjcY3EMFXfN/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6
マイナーチェンジを果たした新型マツダアテンザスポーツセダンワゴンについて評価を見るとともにカスタムパーツや価格、気になるその仕様などを見ていきました。
高級感あふれるマツダのモデルをぜひ乗ってみてください。
サムネイル画像は下記より引用しました。
出典: https://www.instagram.com/p/BjbaMUflGiI/?tagged=%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6