マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：oemとは一体何か
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マツダのフレアクロスオーバーとスズキのハスラーを皆さんは知っているでしょうか？CMでもよくドクタースランプアラレちゃんがやっているCMありましたよね。あれがスズキのハスラーです。実はマツダのフレアクロスオーバーはスズキハスラーのoemとして製造販売されています。oemとして製造されているため、外観はかなり似た形になっており、違いが全くわからないという人も多いと思います。今回はこのスズキハスラーとマツダフレアクロスオーバーの価格や、オプション、内装、外観、新古車の価格や燃費などを比べて、違いをご紹介していきたいと思います。
oemとは何か
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oemとは一体何か皆さんご存知ですか？なかなか耳にしない言葉ですよね。oemとは他社の製品を自社ブランドとして展開するビジネス手法のことを言います。マツダのフレアクロスオーバーもスズキのハスラーのoemとして展開されています。もちろんマツダにもスズキにもメリットがあるためこのoemというビジネス手法は成り立っています。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：外観の違い
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こちらがスズキのハスラーです。コンパクト軽SUVとして人気の高い車種です。カラーもおしゃれなものが多く、軽自動車にも関わらず中はとても広い構造になっていて、使い勝手がよく小回りも効くので走りやすい車です。
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こちらがマツダのフレアクロスオーバーです。こちらもコンパクト軽SUVとして人気の高い車種になっています。スズキのハスラーと比べるとわかるとおもいますが、どちらも全く一緒のような外観になっていて、違いが全くわかりません。違いといえばエンブレムぐらいです。つまり見た目はほとんど一緒の車なのです。街中で走っていても、エンブレムを見ない限りわからないでしょう。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：内装の違い
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こちらがスズキのハスラーの内装です。ステアリングにスズキのマークが付いていますね。
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こちらがマツダのフレアクロスオーバーの内装です。カラーは違えど、内装も全く一緒と言っていいでしょう。強いて違いを言うのであればマツダとスズキのステアリングのマークが違うだけで、あとは全く一緒の車になっています。oemのため、このようにマツダのフレアクロスオーバーはスズキのハスラーと全く一緒の外観と内装になっているのです。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：燃費の違い
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ハスラーとフレアクロスオーバーの燃費もグレードによって多少変わってきます。FFなのか４WDなのかでも変わってきますし、ターボエンジン搭載のものあるので、多少の燃費は変わってきます。ハスラーもフレアクロスオーバーも理論的に燃費はリッター30kmほどで、実燃費はリッター17km～18kmほどで、クロカンとしては燃費性能は抜群に良いと思います。
フレアクロスオーバーとスズキのハスラーはグレードの種類が違う
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マツダフレアクロスオーバーはスズキハスラーのoemとして製造されているため、スズキのハスラーよりグレードの種類に差があります。もちろんオリジナルのハスラーのほうが多いです。その数は１０種類。マツダのフレアクロスオーバーは６種類のグレードが選べます。それぞれエンジンの性能や駆動でグレードが決まっていますし、トランスミッションもスズキのハスラーにはMT車が存在しています。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：価格の違い
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続いてスズキのハスラーと、マツダのフレアクロスオーバーの価格帯の違いをご紹介します。実はハスラーとフレアクロスオーバーはこの価格が違っています。内装や外観もほぼ一緒の車なのになぜ違うのでしょうか詳しく見ていきましょう。
価格帯の違い
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フレアクロスオーバーの新車価格は130万円～168万円といったところで、スズキのハスラーは105万から170万円といったところです。このようにフレアクロスオーバーの方が価格帯が狭くなっています。新古車であればそれぞれもう少し安く購入することが可能です。
なぜ価格帯が違うのか
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それはグレードの違いにあります。前述しましたが、ハスラーの方がバリエーションが多く１０種類の中から選ぶことが可能です。そのため廉価版ハスラーもあれば、上位グレードのハスラーもあります。マツダのフレアクロスオーバーはハスラーに比べると種類も違うため、価格帯が狭くなっています。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：色の違い
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引用: http://newcar-news.com/wp-content/uploads/2015/05/d54d5b86022d1711960afcc3725008c5-e1432334916363.jpg
ボディカラーも違いがあります。上がマツダのフレアクロスオーバーの色の種類です。下がスズキハスラーの色の種類になります。やはりハスラーの方が色の種類が豊富に用意されていますね。自分の好きな色を求めて、ハスラーやフレアクロスオーバーを選んでもいいかもしれません。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：オプションの違い
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オプションの違いもほとんどありません。メーカーオプションのナビやドアバイザーなどのオプションの違いはハスラーとフレアクロスオーバーに違いはないです。違うのはハスラーのメーカーオプションとして車体の4つのカメラで俯瞰映像や死角をディスプレイに表示するという「全方位モニター」とメモリーナビのセットがハスラーのメーカーオプションになっているので、こちらはフレアクロスオーバーで選択出来ないオプションになっています。
ディーラーオプションは違う
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もちろんですがディーラーオプションも違います。マツダとスズキではディーラーが違うのでこれは違ってきますね。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：新古車とは
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新古車という言葉を聞いたことはありますか？新古車は中古には違いないのですが、中身等は全く新車と変わらない車のことを言います。ただ単純に一度ナンバーをつけただけの車で走っていない車のことです。新古車があるのであれば新車と変わらないのに、安く購入することができるのでチャンスですよ。
新古車ができる理由
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新古車はなぜ生まれてくるのか、走っていないのに中古車という位置づけになりますが、どういうこと？というふうになりますよね。それはディーラーのある事情があります。ディーラーには販売目標台数というのがあります。これはノルマで、達成できなければそれなりに困ってしまうのがディーラーの事情です。そのため、販売目標台数を達成するために、一度、ナンバーをつけて、販売台数突破させてから売るのです。それが新古車と呼ばれるものです。
新古車のメリット
引用: http://startbiz123.info/wordpress-image/hustlerjstyle/black0.png
新古車のメリットは新車と変わらないのに、安く購入できるという点と、納車が早い点です。新車なのに安く購入出来るのはとてもいいですよね。その分浮いたお金で旅行に行けてしまいます。また納車が早いのもいいですね。購入した車は早く乗りたいと思うはずです。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：買うならどっちを買うか
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スズキとフレアクロスオーバーならどちらを買うのかという点ですが、これは好みで良いとおもいますが、フレアクロスオーバーの方がディーラー割引等で４万円程安く購入できるという話があります。これは商談次第ですが、フレアクロスオーバーの方が安く購入出来る可能性があります。そのため割引を期待されている人はフレアクロスオーバーがいいでしょう。
ハスラーしかないものが欲しい人はハスラー
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ハスラーにしかないMT車や、ボディカラーが良いという人はハスラーですね。それにハスラーの最廉価の価格は１０５万円程なので、廉価比較をした際にとにかく安くという人はハスラーがいいのではないでしょうか。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの価格や燃費の違い：まとめ
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いかがでしたでしょうか？ハスラーとフレアクロスオーバーの違いをご紹介しました。性能や見た目は全くと言っていいほど同じですが、価格などには若干の違いがあります。価格の違いを見て、どちらを購入するか決めてもいいですし、カラーバリエーションなどで決めても良いと思います。
