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スイフトスポーツの4WDは追加発売される?2018年最新情報を紹介!

2024.02.22

コンパクトなフォルムに抜群のスポーツ性能を搭載したスイフトスポーツ。お手頃な価格やターボ化されたエンジンなどが魅力の車です。そこで今回はスイフトスポーツの4WD2018年情報を特集。気になる4WD追加情報や4WDの期待度、MT車とAT者の違い、価格なども紹介。

  1. そもそもスイフトスポーツってどんな車?4WDが話題?
  2. 【4WDが追加?価格は?ターボ機能は?】スイフトスポーツ2018年最新情報!
  3. スイフトスポーツに4WDが追加!?エンジンの特徴
  4. スイフトスポーツに4WDが追加!?4WDでプラットフォームの変更
  5. スイフトスポーツに4WDが追加!?よりスポーティーになったエクステリア
  6. スイフトスポーツに4WDが追加!?内装はより洗練されたスイフトスポーツ
  7. スイフトスポーツに4WDが追加!?MT車とAT車での違いは?
  8. スイフトスポーツに4WDが追加!?新型スイフトスポーツの価格|4WDだと?
  9. スイフトスポーツに4WDが追加!?4WD車発売の噂&期待度
  10. スイフトスポーツの4WDは追加発売の2018年最新情報をこまめにチェックしよう!

2003年から発売されるスイフトのスポーツモデル

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引用: https://www.instagram.com/p/BjXiGoVnoV2/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
スイフトスポーツは、スイフトのスポーツモデルとして2003年から発売されているモデルです。スイフトのバリエーションモデルですが、ありがちな見た目だけを変えた車ではなく、各種エアロパーツやレカロシート、アルミ鋳造ピストンなど専用チューニングを施された純正スイフトとは全く違う走りが体感できる仕上がりとなっています。4WDが搭載されていなかっただけに4WDへのモデルチェンジに期待が高まります。

コンパクトなフォルムにスズキの技術が詰まった設計

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引用: https://www.instagram.com/p/BjXCf3elG99/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
スイフトスポーツはコンパクトカーながらも、スズキの技術の粋が結集して作られた車となっており、最新モデルではターボ機能や4WD機能が搭載されたり、スイフトスポーツというだけあってエクステリアがよりスポーティーになったりとスポーツスタイルを追求するのにふさわしい一品と言えます。

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引用: https://www.instagram.com/p/BjUesPeBl9q/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
実はスイフトスポーツは2017年9月にフルモデルチェンジを行ったばかりのモデル。そこでそんなスイフトスポーツの2018年最新情報と題して、新型スイフトスポーツの従来のモデルからの変更点や価格、4wd車追加情報をまとめました。コンパクトかつ走行性能の良い車が欲しいという方には必見の内容ですよ!コンパクトカーや4WDの車の購入を検討している方はぜひ参考にしてみてくださいね。

ターボ機能が追加されよりパワフルな走行が可能に

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/performance_eco/img/img08.jpg
2017年にフルモデルチェンジが行われたスイフトスポーツ。中でも目玉とも言える変更点は、エンジンのターボ機能追加です。こちらはエスクードと同様のタイプのエンジンとなりますが、スイフトスポーツ専用のチューニングが行われており、エスクードよりもパワフルで力強いトルク感を感じることができるようになっています。スイフトスポーツでもシフトを変更しなくてもぐんぐんと走ってくれるため燃費性能が向上している点も見逃せません。このエンジンと4WD機能が合致したらどうなるかも見ものです。

デュアルエキゾーストパイプで排気音も心地よく

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/performance_eco/img/img09.jpg
排気音にもこだわりを見せるのが大手自動車メーカーであるスズキのこだわり。新型スイフトスポーツではデュアルエキゾーストパイプを採用しており、低音の効いた排気音はオーナーに心地よい運転を提供します。

新しいプラットフォーム「ハーテクト」の採用

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/performance_eco/img/img01.jpg
スイフトスポーツにおけるモデルチェンジの大きな変更点としては、新しいプラットフォームの採用というものも挙げられます。新型スイフトスポーツで採用された新プラットフォームである「ハーテクト」をシャシーに採用しており、軽量ながら剛性の効いたボディは従来よりも軽やかな走行感を生み出しています。4WDにおける操舵性とも噛み合いそうです。

重量が軽減されより操作しやすく

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/performance_eco/img/img02.jpg
シャシーだけでなく、エンジンやその他のアクセサリー類も徹底的に見直し軽量化を行ったのがこの新型スイフトスポーツの特徴。旧モデルからmt車はマイナス70kg、at車はマイナス50kgと大幅に重量を削減しています。重量が軽くなった上で4WD機能が搭載されれば走行も自由自在になるはず。

前モデルよりもきりっとした顔つきに

旧モデルのスイフトスポーツ
引用: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/New_swiftsports02.jpg
新型スイフトスポーツ
引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img02.jpg
新型スイフトスポーツではエクステリアデザインもモデルチェンジに伴い大きく変更。従来のモデルよりもきりっと引き締まった顔つきになっており、よりスポーティーな印象を抱かせてくれます。新型スイフトスポーツには専用バンパーを搭載したため、より空気抵抗が少なくなりロスの少ない走りを実現しており、4WDとの相性も抜群に。

リアデザインも一新

旧モデルのスイフトスポーツ
引用: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ae/New_swiftsports01.jpg
新型スイフトスポーツ
引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img03.jpg
リアデザインもモデルチェンジに伴い一新されました。従来のモデルは少し丸みを帯びた可愛らしいデザインだったのが、新型スイフトスポーツはテールランプのデザイン変更やリアバンパーの変更により、さらにスポーツライクな印象にまとまっています。マフラーを強調するデザインはレーシングシーンを意識したものと考えられます。他にもSUVで4WDの車もありますが、遜色ないデザインとなっております。

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レッドのラインやタコメーターのデザイン変更でよりスポーティーに

旧モデルのスイフトスポーツ
引用: http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201710/23104458480_o.jpg
新型スイフトスポーツ
引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/interior/img/img01.jpg
刷新されたタコメーター
引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/interior/img/img02.jpg
新型スイフトスポーツの内装もモデルチェンジに伴って大きく変更されています。具体的には、新型スイフトスポーツはレッドのカラーリングを随所にちりばめた、よりモダンでスタイリッシュな印象のものにチェンジ。従来のモデルよりも、レーシングテイストを感じられるデザインとなっています。タコメーターも、レッドを基調としたデザインに変更されており、ダークシルバーとメタリックレッドが美しいコントラストを生み出しています。4WD発売に伴うモデルチェンジにも期待が持てます。

MT車とAT車では重量が違う

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img04.jpg
スイフトスポーツや4WD以外のどの車において、MT車とAT車の違いはその重量。ややat車の方が重く、その差は20kgほどとなっています。そのためシフトチェンジなどはat車と比べて面倒な点もありますが、より軽やかな走行を求めたい方にはmt車がおすすめです。

曲がりくねった道が得意なのはMT車

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img01.jpg
峠を攻めたり、曲がりくねった道を走行するのが得意なのはMT車の方になります。シフトチェンジの技術は必要ですが、スムーズにギアがつながった時の操作性はAT車よりも快適。ちなみにシフトレバーもモデルチェンジでストロークが短くなるようにデザインされたので、従来よりMT車でも操作がしやすくなっています。新型スイフトスポーツではエンジンの変更から、AT車でも操舵性は改善されているようです。

高性能なのに低価格を実現

引用: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img05.jpg
スイフトスポーツの価格は、MT車で1,836,000円、AT車で1,906,200円からです。これだけの高性能を持ちながら2,000,000円を切っているのは非常にお買い得なのではないでしょうか。ちなみにこの価格は他メーカーのライバル車であるマーチNISMO SやノートNISMO Sよりも、安い設定となっています。他メーカーの4WDのSUVと比べて安い価格ですね。

4WD車は2018年に発売されるかも?

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引用: https://www.instagram.com/p/BjXLBBlHOFw/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
新型スイフトスポーツで気になるのは、4wd車の発売予定。まだ未発表ですが噂によると2018年内には発表されるのではないかと予想されています。というのも、スズキは新型を発表した後に追加するという形でバリエーションモデルを発表するという手法を多く使うため。4WDではない二輪駆動車が2018年秋ごろがちょうど新型スイフトスポーツの発表から1年なので、噂が本当であればそのあたりで4WD搭載車が売り出されるのではないかと思われます。

期待度は上々

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引用: https://www.instagram.com/p/BjWvkorg4zG/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
スイフトスポーツは先代の3代目スイフトスポーツには4wd車はなかったものの、2代目スイフトスポーツには4wdのバリエーションがラインナップされていました。このことからも、新型スイフトスポーツに4wd車が加わるのも可能性は低くはないはずです。また4wdのシステムである「ALLGRIP」という技術をすでにスズキが開発していることからも、期待度は上々と言えるでしょう。
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引用: https://www.instagram.com/p/Bi8KmoFD3tX/?hl=ja&tagged=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
以上、スイフトスポーツ2018年最新情報をご紹介いたしました。4wd車の発売も心待ちにされるスイフトスポーツ。パワフルでトルクの効いた走り心地は一度乗ったら病みつきになってしまうかもしれませんよ。ぜひ一度その走りを試乗して体感してみてくださいね。4WDが搭載されるのは楽しみです。4WD車が好きな方はぜひこまめにチェックしてください!
サムネイル画像は下記より引用しました。
出典: http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/styling/img/img01.jpg