クロスバイクのチェーンは消耗品
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クロスバイクのチェーンは交換しないといけないということはご存知でしょうか?クロスバイク以外でも一般的な自転車にもチェーンが付いていますがこれらもみんな同じようにチェーンは消耗していきます。特にクロスバイクの場合は一般の自転車より走行距離が延びると思いますので定期的なメンテナンス・調整が必要です。またチェーンにも種類がたくさんありどのチェーンにするか選び方も重要になってきます。チェーンの選び方はクロスバイクの使い方次第で選び方を考えてください。走行距離が長い人や街乗り程度でしか使わない人など色々なクロスバイクの使い方があると思いますので使い方に応じてチェーンの選び方も考えていきましょう。
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クロスバイクのチェーン!おすすめのメンテナンスは周期は
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クロスバイクに乗っていると変速した時に違和感があったりとかしたことはありませんか?いつもならガチャっと綺麗に変速がされると思いますが突然変速の切り替わり方がガチャガチャガチャっと長くなったりしたときはチェーンのメンテナンスが必要です。クロスバイクのチェーンは漕いでいるとインナーリンクピンとインナープレートリンクピンに力が加わり続けることにより摩耗します。この摩耗が大きくなっていくことでチェーンが伸びたと表現しています。チェーンが伸びると何が起きるか?もちろんご想像通りチェーンは外れます。チェーンが外れても伸びたままの状態ではめても同じようにすぐに外れてしまいます。このようにチェーンが伸びてしまった時のおすすめはメンテナンスです。メンテナンスといってもチェーンの調整ですのでしてみると簡単にできます。その方法がチェーンのリンクを伸びた分だけとるコマ取りという方法です。しかし、コマ取りをしてもリンクの隙間の辺かは変わりませんのでズレ自体が残りますので完全な調整方法とまではいきませんが応急処置になります。
クロスバイクのチェーンの調整方法
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クロスバイクのチェーンの調整方法ですがチェーン自体が伸び切ってしまった場合はコマ取りといってリンクを取る調整方法になります。しかしチェーンが伸び切る前から定期的なメンテナンスをしていくことでチェーンの寿命は延びていきます。チェーンのメンテナンスを怠っている方とのチェーンの寿命の差はかなり違いが出てきます。おすすめのメンテナンス方法ですがチェーンのリンクの内側にきっちりとオイルを注油してください。これだけでかなりチェーンの寿命も違ってきます。チェーンは注油がないと運が悪い時は摩耗しすぎて切れてしまうことも稀にですがあります。これはチェーンに注油していると切れることはまず無いです。チェーンはプレートの調整等でも調整ができないことも無いですがコマ取りと同じで一時的な応急処置と思っておくと良いでしょう。
クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【お店で点検】
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クロスバイクを運転しているとクロスバイクの定期的なメンテナンスはおすすめしますが一番のメンテナンスのおすすめはお店で点検が一番です。クロスバイクを普通の街乗りで使っている方はあまりチェーンの消耗とかは気にしない方がいるかもしれませんがクロスバイクで旅をする方や登板競技のヒルクライムなどをしている方はチェーンの点検を中心にクロスバイクの点検をお店でしてもらうことがおすすめです。基本的にチェーンの寿命は細いチェーンで3千キロ、普通のチェーンで5千キロと言われていますがあくまで目安です。ヒルクライムや長距離走行される方は走行距離が3千キロ5千キロに満たなくても寿命が来ることもあります。使い方により違いますので自分でメンテナンスに自信が無い方は安全のためにもお店にメンテナンス依頼をしてみましょう。そして自分自身でもできるようにゆっくりと覚えていきましょう。
クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【走行距離で寿命を知ろう】
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クロスバイクのチェーンはチェーンの種類は沢山あります。種類の選び方はクロスバイクの使い方でおすすめするチェーンは変わっていきます。今回は一般的なクロスバイクのチェーンの交換時期を走行距離で目安でみていきましょう。まず、大きく分けてクロスバイクでもチェーンは細いタイプと太いタイプがあり細いタイプは約3千キロで寿命と言われています。太いタイプは約5千キロと言われています。この他にチェーンの種類は細かく分けるとクロスバイク用、ロードバイク用、マウンテンバイク用とあり互換性があるものもあります。同じメーカーでも変速段数が違うとチェーンが合わなかったりもしますので変速段数と自車の車種をご確認の上交換することをおすすめします。チェーンの選び方はまだ実感が無い方は普通の今ついているものと同じタイプで良いと思われますが選び方に拘りがある方には使用用途に応じて選んでみましょう。
クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【目視による日頃の点検】
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クロスバイクを乗っていてチェーンに違和感が出てからでは遅いですので車同様に日頃から目視でもいいですので点検しましょう。毎日クロスバイクに乗っている方は大丈夫ですが時々しか乗らない方はチェーンが錆びていることもよくあります。チェーンが錆びてしまうと注油しても寿命は短くなり交換時期は早まります。このようなことが起こらないように日頃からの目視点検がおすすめです。またチェーンも使用用途によっては錆びに強いものなどもありますので選び方によりメンテナンスも楽になりますね。何でも同じですがアイテムが安ければメンテナンスを念入りにしないと寿命が早まります。値段が高いものはそれなりに良い品物を使っているから高いのでチェーンの交換をする際はそのことも頭に入れて行うと良いでしょう。
クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【ギヤの交換も推奨】
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クロスバイクのチェーンを交換することになった場合にまずはチェーンをどの仕様にするかを選びます。そして自分のクロスバイクに適合するとなった場合は交換します。このチェーン交換時に一緒に交換した方がいいのがカセットスプロケットと言いますが後部のギヤのことで後部ギヤも一緒に交換することが望ましいです。後部ギヤも一緒に摩耗していくため後々ギヤのかみ合わせが悪くなったりもしてきます。お値段も5千円前後ですので交換することが望ましいです。チェーン交換をするたびに行うことが望ましいですが毎回はちょっとという方は2回、3回チェーンを交換するごとに1回交換する感じで行っていくと良いでしょう。チェーンよりは耐久性があります。
クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【メンテナンス】
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クロスバイクを安全に長く使っていくためにはチェーンのお手入れもですがクロスバイク全体のメンテナンスも必要です。例えばブレーキやタイヤですね。ブレーキに関してはブレーキの利きが悪くなってきたなと思った時には調整、交換が必ず必要になってきます。ブレーキは毎回使うもので比較的気付きやすい部位ですがタイヤに関しましてはタイヤの溝が減っていたりしてなかなか気づかないことも良くありがちです。たまにタイヤを見てもうこんなに摩耗してる!と思うことも多々あるでしょう。タイヤの点検は場合によっては命にもかかわってきますので念入りに行い日々注意して点検していきましょう。
クロスバイクのチェーンに一番大切なのは注油!
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クロスバイクの日頃の点検に一番大切なのはチェーンへの注油です。特にヒルクライムなどをする方は街乗りなどに比べるとチェーン、ギヤへの負担が変わってきます。普段からの使い方で頻度も変わってくるとは思いますが適度な注油が大切です。チェーンに注油がきちんとできているとギヤとチェーンのかみ合わせも円滑になるため走行性能も良くなり寿命も延びます。日頃からの注油は心がけておきましょう。
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クロスバイクのチェーンの交換時期を知るには【まとめ】
クロスバイクのチェーンもロードバイクやマウンテンバイク同様に交換時期があるのがお分かりただけたと思います。またチェーンの寿命を延ばすためには日頃のメンテナンスが重要ですので日頃のメンテナンスは怠らず丁寧に行うことをおすすめします。